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常规喷烤房与水性喷烤房对比

　　汽车涂装要求在不断提高装饰性和防腐能力的同时，要尽可能降低对环境的污染。水性漆以多种高分子树脂为基料，水为分散介质，比传统的溶剂性涂料具有低甲醛、低芳香类碳氢化合物等特点，具有绿色、节能、安全、作用方便的特点，是现代环保型汽车涂料的主流。

　　而常规水性汽车喷烤房，由于采用下压式的气流处理，在喷漆的时候，对于漆雾的排放，工作环境卫生方面均能达到显著的效果；而下压式的气流处理会造成气流死角，因此在闪干及烘烤作业中有一定的局限性。

水性油漆喷烤漆房喷烤漆基础流程

　　水性底漆→吹干（顶部吹嘴工作）→二道水性漆/面漆→流平干燥（顶部吹嘴工作）→罩光→烘干（干燥机工作）。

　经过多年的发展，喷烤漆房已经从一个简易装置演变成了一个多功能的封闭喷烤漆空间，突破了水溶性油漆配置的传统模式，针对水性汽车喷烤漆房的基本原理、加热系统及与传统喷烤房的对比，***后进行技术改进等方面进行详细阐述，在水性汽车喷烤漆房的发展道路上，进一步打造出节能、环保与安全的高品质产品具有一定的指导意义。

不是所有的柴油燃料烤漆房都适合于作废机油燃烧器的改造

清理交换器内外的沉积物；检查交换器是否有裂痕；检查送风系统是否顺畅；检查风机运转；风机表面清理；检查燃烧器喷嘴雾化情况；检查底棉及顶棉过滤情况。做好检修记录，彻底杜绝因人为疏忽导致的火灾隐患。针对现在一些修理厂想进行废机油再利用的心理，要提一些忠告：所有准备改造燃料的烤漆房都要进行非常***的改造分析，进行改造之前的相关部件修理，不是所有的柴油燃料烤漆房都适合于作废机油燃烧器的改造。